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相片取自維基百科

客戶問了一個問題：

我們公司為求機械保養精簡標準化，現在我們有一條輸送帶，潤滑部位包含：馬達軸承、滑輪軸承（pulley Bearing）、聯軸器（Coupling）。你們公司可以推薦一種多效滑脂供這些部位潤滑嗎？

我做了以下回答：

多效滑脂（Multipurpose Grease,簡稱MP滑脂）是一種多用途而普遍使用的潤滑脂，市面上也有許多好用的多效滑脂。但是我得強烈建議你不要這樣使用。大多數多效滑脂的基礎油粘度介於150至320 cSt之間，比較適合轉速不高（約50~200RPM）、負載中等之滾動軸承。所以很適用於你提到的Pulley Bearing。另外也可以用在脂潤滑之齒輪箱（大多數齒輪箱為油潤滑）、油封蓋等部位潤滑。

然而，這基礎油粘度對電動馬達軸承潤滑來說，又太過高了。過高基礎油粘度的潤滑脂會導致軸承內部產生摩擦阻力，馬達為了克服阻力，電力耗損隨之增高，進而產生熱能...這都是我們不願樂見的。對聯軸器（Coupling）而言，多效滑脂並不具備加強的耐極壓、重負荷添加劑，所以可能造成油脂加速衰敗劣化，進而使得聯軸器（Coupling）因潤滑不良而損壞。

相反的，為馬達軸承設計的潤滑脂，它的基礎油理想粘度介於100~150 cSt。對滑輪軸承（pulley Bearing）來說，粘度太低不適用於具負荷與扭力的潤滑。更不用說具重負荷與高扭力的聯軸器（Coupling）了！

即使你的公司要求在機械保養做到精簡與標準化，但是不可省的，你仍是需要使用3種潤滑脂：

1.電動馬達使用的中低粘度潤滑脂。

2.聯軸器（Coupling）使用的耐極壓（EP）潤滑脂。

3.滑輪軸承（pulley Bearing）使用的多效（MP）潤滑脂。