WHYDANNY

為什麼使用滑脂而不是齒輪油
齒輪與軸承在現今傳動工程中扮演相當重要的腳色。

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首先，請你點一下匈牙利國營事業MOL公司的連結
首頁完全看不出這是一家石油公司

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相片取自維基百科
客戶問了一個問題：

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你曾經發現黃油桶中的潤滑脂變成這樣嗎？
 

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幾天前在國外機械潤滑月刊中讀到這個標題
這問題在我心中自有答案
但一般使用者卻未必全然瞭解

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相信許多軸承應用的操作者，大多遭遇過軸承卡死的窘境。
軸承一旦卡死，接下來要面臨的是一大堆難以處理的拆卸問題。

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  (圖片取自維基百科）
石油的最初產物，基本上都是以碳原子為中心，
藉由碳原子的4個自由基與其他4個原子或原子團結合，

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近來無意間在網路上看到許多耐高溫的油脂標榜高達240`℃
仔細查看內文發覺該溫度旁註明"滴點"或"滴落點"
事實上，潤滑脂滴點≠工作溫度。

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在高溫潤滑中250℃是很極限的溫度。
人類一開始使用石油產物當作潤滑劑時，並沒有考慮到溫度的問題。
所以潤滑脂的研發僅止於將液體油皂化成半固體或固體，就像肥皂的製造原理。

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殼牌（SHELL）是一家經濟規模相當龐大的油公司。
早期（19世紀末）該公司以其龐大之船隊經營貝殼貿易，後來也因其雄厚之船隊基礎，奠定石油王國之霸業。

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